Tilbage til Hav, bjerge og ørken forside
| Torsdag den 3. oktober 2024 |

|
Også
her blev der hele tiden fyldt op og holdt rent
ved morgenmaden. |

|
Denne
dag skulle vi blot på en lille udflugt.
Vejstrækningen mellem Seligman og Kingman er den
strækning, hvor mest af den originale Route 66
er bevaret, den strækning ville vi køre fra øst
til vest. Ca. 8.20 kørte vi ad motorvejen til Seligman. |

|
Mon
ikke det til højre er en sidevej? Den ligger i
hvert fald ved siden af. |


|
Dette
må være en højslette, vi var 1.620 meter oppe.
Kingman, hvor vi boede, er ca. 1.000 meter oppe. |


|
Vi
kørte lige en tur gennem Seligman, vi var der
også i 2008, og vi synes at byen er forfaldet en
del i mellemtiden. |

|
Det
blev så det mest østlige punkt på denne rejse,
vi vendte bilen, og kørte retur og videre af
Route 66. |





|
The
Roadkill Café, det var ikke spisetid endnu, så
vi nøjes med at fotografere, vi havde jo heller
ikke noget med, de kunne stege for os. |


|
Route
66 stammer fra 1920’erne, da bilerne for alvor
kom frem. I starten var det en jordvej, men da
trafikken steg, begyndte man at asfaltere ruten,
og i 1938 var der fast underlag hele vejen fra
Chicago til Los Angeles. Ruten fik sit navn i
1926. |
|
I 1956
blev det besluttet at lave at nationalt
hovedvejssystem i USA, det blev dødsstødet for
den oprindelige Route 66. Det nye
motorvejssystem blev bygget, så den nye vej kun
nogle steder ligger, hvor den gamle Route 66 lå,
derfor ligger der stadig nogle steder
brudstykker af den gamle Route 66. |

|
I 1987
anerkendte Arizona vejstrækningen fra Seligman
til Kingman som Historic Route 66. Det blev
starten for Historic Route 66, der nu er
turistmagnet hele vejen fra Chicago til Los
Angeles. |
|
Vi har
tidligere kørt på brudstykker af vejen, det må
blive et vinterprojekt at lave et kort over de
steder på Route 66, vi har kørt. |
|
Vi
talte om, hvordan det mon har været, at køre på
denne strækning i 1920’erne og 30’erne, med en
af datidens biler fyldt med familien og alt den
oppakning der kunne være, både inde i bilen og
udenpå. |
|
Vi
besluttede, at når vi kom hjem igen, ville vi
prøve om vi kunne leje Vredens Druer som film på
biblioteket. Filmen beskriver bl.a. den hårde
rejse tværs over USA til Californien i
1930’erne. |

|
Vi
havde i længere tid kunnet se røg i det fjerne,
det viste sig at være en lille naturbrand, som
så ud til at være under fuld kontrol. |



|
Vi kom
forbi nogle små bysamfund, bl.a. Peach Springs,
der lå i et indianerområde. Vi var 1561 meter oppe, og der var 28,5 grader. |




|
Ved
Hackberry General Store standsede vi lidt, der
så helt tomt ud, så vi var i tvivl, om der var
åbent. Det var der, og inden vi forlod stedet
igen, var der masser af mennesker. |












|
Outpost
Saloon, ved Antares. |



|
Nær
Mohave så vi en del marker, hvor der var plantet
et eller andet. Vi undrede os over, hvor mon de
får vand fra til det, vi var trods alt over
1.000 meter oppe i ørkenen. |



|
De vi
kom til Kingman, kørte vi ned i den gamle bydel,
hvor jeg havde spottet en Quilt Store, jeg ville
besøge. |

|
Den var
dog ikke særlig stor, men der kom da lidt med
hjem til stofsamlingen. |



|
Derpå
kørte vi hen til et sted, hvor vi kunne købe
vores frokost. |

|
Det
viste sig, at de kyllingestykker jeg bestilte
var fyldt med panering, det var desværre lidt
mere besværligt at fjerne, end det vi måtte
fjerne dagen før. |


|
Derpå
kørte vi tilbage til hotellet, hvor vi slappede
af resten af dagen. |

|
Dette
var det første hotel, hvor der lå aviser, så
Thorkild fik læst lidt nyheder, der stod bl.a.
at det område i befinder os i, er det varmeste i
USA lige for tiden. Han løste også en amerikansk
sudoko.
J |
|
Vi var
også en tur i hotellets pool, den var indendørs. |


| 263 km. |
